柴油燃油熱風爐

燃油熱風爐是一款以柴油、重油、廢油等為燃料,通過霧化燃燒換熱產出熱風的清潔型工業加熱設備,廣泛應用于車間采暖、食品烘干、礦井防凍、精密部件預熱等場景。 設備核心由燃燒室、霧化燃燒器、換熱器、風機系統、智能溫控裝置組成。工作時,燃料經燃燒器霧化成細小油滴,與助燃空氣充分混合后燃燒,產生高溫煙氣;高溫煙氣通過直接混合或間接換熱(經管式 / 翅片管式換熱器)的方式加熱冷空氣,形成 30–350℃可調的熱風,由風機輸送至用熱端;尾氣經簡易凈化處理后即可達標排放。 按換熱方式可分為直接換熱型和間接換熱型,前者熱效率高達 95% 以上,后者產出的熱風潔凈無雜質。其核心優勢是清潔環保、自動化程度高、升溫速度快、占地面積小,無需復雜附屬設施;缺點是燃料成本高于燃煤熱風爐,更適合中小熱量需求或對環保要求嚴格的工況。

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產品詳情

柴油燃油熱風爐是輕柴油為燃料的清潔型工業加熱設備,依托霧化燃燒技術實現高效放熱,產出潔凈熱風,廣泛應用于車間采暖、食品烘干、礦井防凍、精密部件預熱等對熱風質量和環保要求較高的場景。

一、核心結構

設備由燃燒室、燃燒器、換熱器、風機系統、溫控系統、尾氣處理裝置組成,結構緊湊且自動化程度高:
  1. 燃燒器:核心部件,采用壓力霧化機械霧化技術,將柴油霧化成微米級油滴,與空氣充分混合后點火燃燒,保障火焰穩定、燃燒充分。
  2. 換熱器:主流為翅片管式或列管式結構,按換熱方式分為間接換熱和直接換熱兩類,間接換熱型可實現冷熱流體隔離,直接換熱型則無換熱器部件。
  3. 溫控系統:配備自動控溫模塊,可精準調節熱風溫度(通常為 30–350℃),并具備超溫保護、熄火報警等功能。
  4. 尾氣處理裝置:多為簡易的催化氧化裝置或顆粒物過濾器,處理后尾氣中硫氧化物、氮氧化物含量極低,無需復雜脫硫脫硝設備。

二、工作原理

  1. 霧化燃燒:燃燒器將柴油霧化后與助燃空氣混合,在燃燒室內點火燃燒,產生 800–1000℃的高溫煙氣,釋放大量熱量。
  2. 熱量交換
    • 間接換熱型:高溫煙氣流經換熱器管壁,將熱量傳遞給管內冷空氣,加熱后的潔凈熱風由風機輸送至用熱端;換熱后低溫煙氣經處理后排放。
    • 直接換熱型:冷空氣直接與高溫煙氣混合升溫,無換熱損失,熱效率更高,熱風直接輸送至用熱場景。
  3. 智能調控:溫控系統實時監測熱風溫度,自動調節柴油供應量和風機轉速,維持溫度穩定在設定范圍。

三、核心特點

優點

  1. 清潔環保:輕柴油含硫量低,燃燒后污染物排放少,尾氣無需復雜處理即可達標,符合環保政策要求。
  2. 自動化程度高:全程自動點火、控溫、熄火保護,無需人工值守,降低人力成本。
  3. 熱風質量優:間接換熱型產出的熱風無雜質、無異味,可直接用于食品、醫藥等高精度領域。
  4. 啟動速度快:點火后數分鐘內即可達到設定溫度,升溫速度遠超燃煤熱風爐,適合間歇性用熱場景。
  5. 占地面積小:無需煤倉、渣庫等附屬設施,結構緊湊,安裝便捷,適配場地受限的工況。

缺點

  1. 燃料成本高:輕柴油價格高于煤炭,長期使用的燃料成本顯著高于燃煤熱風爐,適合中小熱量需求場景。
  2. 對燃料純度要求高:需使用合格輕柴油,若混入雜質易堵塞燃燒器噴嘴,影響設備運行。
  3. 運行噪音略高:燃燒器和風機運行時會產生一定噪音,需配套降噪措施用于對噪音敏感的場景。
我可以幫你整理柴油燃油熱風爐的技術參數表,包含熱功率、熱風溫度范圍等核心指標,需要嗎?
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